Läget i Primorsk är 28 mars fortfarande osäkert efter de ukrainska drönarattackerna som inleddes den 23 mars. I Primorsk har tankfartyg lagt till vid tre pirarmar. Fler fartyg väntar utanför hamnen.
Inga tankers tycks lasta i Ust Luga. Endast bulkfartyg, möjligen med avsikt att frakta kol och fosfat. Hamnen verkar stängd fär lastning.
| Hamn | Status per 27-28 mars 2026 | Kapacitet |
| Primorsk | Delvis öppen / Lastning sker långsamt | Kraftigt reducerad p.g.a. skador och brand |
| Ust-Luga | Stängd / Omfattande bränder | Ingen aktiv lastning rapporterad |
Primorsk
Under torsdagen (26 mars) kom uppgifter om att Primorsk har börjat lasta fartyg igen, men med kraftigt reducerad kapacitet. Tankfartyget Anlan ska ha påbörjat lastning, och fler fartyg väntas, men skador på infrastrukturen gör att processen tycks långsammare än normalt.
Primorsk a har utsatts för upprepade vågor av drönare under den gångna veckan (23, 25 och 27 mars), vilket gör att reparationer som påbörjas riskerar att avbrytas av nya anfall. Satellitbilder från fredag 27 mars visar att det fortfarande brinner i delar av terminalen. Branden har främst drabbat oljedepåer och bränslereservoarer, vilket försvårar reparationsarbetet.
Attackerna har skadat flera kajplatser (rapporter nämner bland annat pir 2, 4 och 8) samt rörledningar och järnvägsspår som leder till hamnen. Det finns även uppgifter om att två tankfartyg skadades direkt i de första attackerna.
Ust Luga
I Ust-Luga är situationen under fredagen den 27 mars 2026 allvarligare än i Primorsk. Medan Primorsk har lyckats återuppta viss begränsad lastning, beskrivs Ust-Luga som i princip paralyserat efter en serie förödande drönarattacker.
- Massiva bränder: Satellitbilder (NASA FIRMS och Planet Labs) från fredagsmiddagen visar bränder som täcker ett område på cirka 6 kvadratkilometer. Lågorna har rapporterats nå upp till 100 meters höjd.
- Totalstopp: Hamnen rapporteras vara helt avstängd för all kommersiell trafik. Inga fartyg lastas på grund av de pågående bränderna och skadorna på infrastrukturen.
- Nya attacker under natten: Natten mellan torsdag och fredag (26–27 mars) utsattes hamnen för en tredje våg av drönare, vilket antände ytterligare cisterner och försvårade det räddningsarbete som påbörjats efter de tidigare attackerna den 25 mars.
| Sektor | Status / Skada |
| Kajplatser (Berths) | Minst en oljekaj är helt förstörd (nedbrunnen) och ytterligare en är allvarligt skadad. |
| Cisterner | Mellan 30 och 35 oljereservoarer i den norra delen av terminalen står i brand eller är skadade. |
| Infrastruktur | Järnvägsspåren som levererar olja till hamnen har skadats längs en sträcka på 300–500 meter. Även en pumpstation och ett elverk har träffats. |
| Fartyg | Rapporter indikerar att tre tankfartyg (under flagg från Grekland, Marshallöarna och Sierra Leone) skadades vid kaj under de inledande anfallen. |
Situationen i Ust-Luga beskrivs av analytiker som den ”allvarligaste störningen av rysk oljeexport i modern historia”. Det handlar inte längre bara om tillfälliga driftstopp, utan om strukturella skador som kommer att ta månader att reparera. Kombinerat med skadorna i Primorsk beräknas Rysslands totala exportkapacitet av olja ha sjunkit med närmare 40-50% under den senaste veckan.
/ Av Ingemar Lindmark